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10 modèles incontournables du Salon de Bruxelles 2025

Le Salon de Bruxelles qui se tient actuellement a vu défiler son lot de nouveautés électriques et thermiques. Certaines étaient déjà connues, d'autres nous sont apparues pour la première fois...

  • © Media365, Alpine 1/10

    Alpine A290 / Renault 5 E-Tech

    On commence par le duo ayant remporté le prix de la Voiture de l'année 2025 : la Renault 5 E-Tech et sa version sportive A290. Les deux citadines électriques ont brillé pour leur ligne empreinte de nostalgie et leur positionnement tarifaire : la R5 est en effet commercialisée à partir de 25 000€.

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  • © Media365, Audi 2/10

    Audi A5 et S5

    Nous les avions déjà découvertes à Paris au mois d'octobre, elles ont fait leur grand retour à Bruxelles. L'Audi A5 et sa version sportive S5 viennent remplacer le tandem A4/S4, et dans le même temps la berline coupé A5. Selon les versions, l'offre se compose de motorisations essence, diesel, hybrides rechargeables et V6 essence (S5).

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  • © Media365, BYD 3/10

    BYD Atto 2

    Le géant chinois des voitures électriques, BYD, poursuit son offensive européenne avec un SUV urbain de segment B, l'Atto 2. Il viendra rivaliser avec les Renault 4 E-Tech, Peugeot e-2008, Ford Puma Gen-E et Opel Mokka Electric. Son tarif d'entrée est attendu entre les 25 000 et les 30 000€, son autonomie à 312 kilomètres.

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  • © Media365, DS Automobiles 4/10

    DS N°8

    Renouveau du premium français, la DS N°8 est le premier modèle DS proposé uniquement en motorisation électrique. Cette berline surélevée ou SUV coupé selon les goûts de chacun présente un design soigné et promet l'une des meilleures autonomies du segment : 750 kilomètres.

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  • © Media365, Hyundai 5/10

    Hyundai Initium

    Hyundai croit beaucoup en l'hydrogène, et s'apprête à remplacer l'actuel Nexo par un SUV plus grand et davantage typé aventurier : l'Initium. Son moteur électrique développe 204 chevaux et sa pile à combustible permet de parcourir 650 kilomètres en une seule charge. Le vrai problème qui se posera à sa sortie sera la disponibilité des stations d'hydrogène, encore trop rares.

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  • © Media365, Mazda 6/10

    Mazda 6e

    Mazda se donne enfin les moyens de percer dans le 100% électrique, avec une berline élégante et très soigneusement assemblée. La 6.e vient remplacer l'antique berline 6, en troquant les motorisations thermiques pour un accumulateur de 68,8 kWh autorisant 552 km en une seule charge.

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  • © Media365, Renault 7/10

    Renault Twingo

    Après nous avoir longtemps teasé son design extérieur, Renault a profité de Bruxelles pour dévoiler l'habitacle de sa future Twingo E-Tech, attendue pour l'année prochaine. C'est une ode au modèle de 1992, à ceci près que celle-ci sera 100% électrique et affichée au tarif symbolique de 20 000€ seulement.

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  • © Media365, Skoda 8/10

    Skoda Enyaq restylé

    Le grand SUV familial électrique de Skoda, l'Enyaq, se refait une beauté en ce début d'année, et adopte le nouveau langage stylistique de la marque, introduit sur le nouvel Elroq. Il gagne pour l'occasion de nombreux équipements de série, et voit son autonomie progresser légèrement, à 588 km (+ 8 km).

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  • © Media365, Toyota 9/10

    Toyota Urban Cruiser

    Toyota s'offre un second modèle électrique pour sa gamme européenne, en la personne du nouvel Urban Cruiser. Ce cousin technique du nouveau Suzuki eVitara affiche un format de poche et embarque une motorisation de 144 chevaux. L'autonomie n'est pas encore connue, mais on l'attend aux alentours des 300 kilomètres.

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  • © Media365, Volkswagen 10/10

    Volkswagen ID.GTI

    Volkswagen a pris un peu de retard avec sa citadine 100% électrique ID.2 qui n'arrivera qu'en fin d'année, au bas mot. Clin d'œil néo-rétro à la Polo originelle, elle sera également déclinée en version sportive dont le nom de code temporaire est ID.GTI. La concurrente la plus redoutable à l'Alpine A290, c'est elle !

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