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Huit ans après sa sortie et 150 000 exemplaires plus tard, dont une bonne moitié en France, le Piaggio MP3 évolue en profondeur. Si la face avant n?évolue guère, la disparition du coffre arrière à hayon marque un réel changement. Le MP3 se modernise et reprend les tendances stylistiques initiées sur le X10, également pour l?instrumentation. L?autre grosse évolution concerne l?adoption de roues de 13 pouces au lieu de 12 à l?avant et l?arrivée de l?ABS/ASR. Avant de voir ce qu?il en retourne en dynamique, nous allons faire le tour de toutes ces évolutions et changements entre les deux générations.