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Plus sanguine que la 690 et plus accessible que la bestiale 1290 SuperDuke R, la nouvelle 790 Duke et son inédit bicylindre de 105 chevaux débarquent sur le segment le plus populaire en France, celui des roadsters sportifs mid size. De retour de ce premier essai aux Canaries, nous avons maintenant une certitude : elle y a une belle carte à jouer !