Journal TV du 13/03/2012
par autoplus
Bonjour, au programme, un aperçu du Santé Fe, les tarifs du B-Max, une Clio RS Red Bull Racing et l'Aventador J, côté coulisses.---Le salon de Genève n'a pas encore fermé ses portes, cela n'empêche pas Hyundai de teaser sur le prochain gros événement automobile. A l'aube de l'ouverture des portes du salon de New-York – le 4 avril – le constructeur coréen dévoile, sur sa page Facebook, deux croquis du futur Santa Fe. Cette 3e génération du SUV, lancée en 2006, perd de ses rondeurs. Les lignes sont plus anguleuses et le tempérament plus affirmé. Raffinement, élégance et praticité, tels sont les mots d'ordres de Hyundai pour ce nouveau cru. Affaire à suivre. ---Ford annonce les tarifs du B-Max. Le monospace citadin et ses révolutionnaires portes coulissantes ouvrant sur un habitacle sans montants, est proposé avec 4 finitions. Le niveau d'entrée de gamme Ambiente est dépourvu de climatisation. Il est proposé à 15 800€ avec le 90 ch essence et 18 050€ avec le bloc diesel 75 ch. Deux motorisations que l'on retrouve sur le niveau supérieur Trend, enrichit de l'air conditionné, d'un volant cuir et d'un ordinateur de bord. Cette finition profite également d'un essence de 120 ch et d'un diesel 95 ch. Tarifs : de 17 350 à 19 900€. Des prix ajustés sur ceux de son concurrent le plus direct, l'Opel Meriva. La version Titanium, avec clim' automatique, s'enrichit d'une version essence 105 ch avec boite à double embrayage 6 vitesses. Tarif : 20 250€. Enfin une exclusive finition Titanium X avec sellerie cuir et sièges chauffant, complète l'offre. Elle n'est associée qu'avec les plus puissants blocs. Ticket d'entrée : 21.450€. ---A quelques heures du coup d'envoi de la saison de Formule 1, Renault lance une série spéciale de sa Clio RS, en écho au titre de champion du monde des constructeurs obtenu en 2011 par l'écurie Red Bull Racing. Ce collector profite d'une robe noire assortie d'éléments jaunes. Côté équipement, elle fait le plein avec climatisation automatique, baquets Recaro et système RS monitor, sorte de télémétrie embarquée. Sous le capot, on retrouve le 2.0 essence de 203 ch. Tarif de cette édition numérotée : 27 900€, soit 1 000€ de plus que la Gordini. Il ne manque plus au tableau, que les autographes de Sebastian Vettel et Mark Webber. Ouverture des commandes le 14 mars. Avis aux amateurs, cette version sera prochainement déclinée sur les Twingo et Mégane R.S. ---On se quitte sur de très belles images en provenance de Lamborghini. La firme de Sant'Agata a publié une vidéo des coulisses de la réalisation de son extrême et radical roadster sur base d'Aventador. La J est à décvouvrir ou redécouvrir au salon de Genève. Revivez en accéléré la genèse du projet, des esquisses au modèle final à l'échelle 1 doté d'un V12 6.5 L de 700 ch… A demain.
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