Journal TV du 09/11/2012
par autoplus
Mercedes lève le voile sur sa SLS AMG Black Series. Renault pourrait rendre l’esprit originel à sa griffe Gordini, alors que Ken Block, accroché à son volant, a bien failli partir en fumée. - - - Bonjour à tous, cette fin de semaine est marquée par l’arrivée de la furieuse Mercedes SLS AMG Black Series. Renault pourrait quant à lui faire revivre l’esprit originel de ses Gordini et nous terminerons par une vidéo disons enflammée. - - - Black Series, deux mots qui sonnent comme hautes performances chez AMG. Cinquième modèle à profiter de cette appellation, le coupé SLS AMG atteint aujourd’hui le haut de la gamme dans cette version super-sportive. Inspiré de la GT3 dédiée à la compétition, il arbore un kit carrosserie agressif avec du carbone omniprésent. On en trouve sur le spoiler avant, les entrées et sorties d’air, aileron, bas de caisse ou encore diffuseur. 7 teintes de carrosserie sont disponibles dont ce Solarbeam en option et exclusif au SLS Black Series. A bord, les clients fortunés devront choisir entre deux ambiances : Alcantara noir et Alcantara noir et rouge pour le contraste. Côté motorisation, le bloc V8 6.3 litres passe de 571 chevaux à 631 chevaux. Un gain d’une soixantaine d’équidés qui se traduit logiquement par des performances en hausse. L’exercice du 0 à 100 km/h est expédié en 3 secondes 6 et la vitesse maximale est atteinte à 315 km/h. A cette allure, les freins en céramique de série auront pour mission de calmer les ardeurs de l’Allemande, qui perd au passage 70 kilos sur la balance. AMG a fait appel à la fibre de carbone pour de nombreux éléments du châssis et va même jusqu’à descendre la boîte de vitesses d’1 cm pour offrir un centre de gravité abaissé. Cette dernière reste la double embrayage Speedshift DCT à 7 rapports. La commercialisation de la Mercedes SLS AMG Black Series se fera à partir du mois de juin prochain. Tarifs à suivre. Série de bonnes nouvelles pour les amoureux du Losange. Après l’annonce officielle du retour d’Alpine en partenariat avec Caterham, c’est maintenant la griffe Gordini qui pourrait retrouver son esprit originel. Renault mettrait de côté les Clio et Twingo diesel bleues aux bandes blanches pour retrouver un axe sportif. Les Gordini viendraient remplacer les anciens modèles Cup et profiteraient d’un esprit circuit avec sièges baquets ou encore châssis Cup. La confirmation officielle devrait être faite avant la fin de l’année. On termine avec une vidéo de Ken Block, le fameux pilote de rallye américain, qui a été surpris par un incendie dans l’habitacle de sa Fiesta. La scène se déroule lors de la finale du championnat de Rally Cross il y a quelques jours à Las Vegas et le moins que l’on puisse dire c’est que le feu ne lui fait ni chaud ni froid. Block, en tête de la course, reste concentré, ignore et persiste. Ce n’est pas la meilleure attitude à adopter, mais l’Américain finit tout de même par stopper sa voiture, il était temps. Merci de nous avoir suivis, bon week-end à tous et à lundi.
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