Essai Volvo V60 D4 Geartronic R-Design 2014
par autoplus
Chez Volvo, le V désigne les breaks. La V60 est donc la variante break de la berline S60, la familiale de la marque, les deux carrosseries affichant exactement la même longueur : 4,64 m. Ce qui place la V60 en face d’une BMW Série 3 Touring. Une rivale non seulement par les dimensions mais aussi pour le positionnement premium. Lancée en 2010, la V60 inaugure cette année une nouvelle famille de motorisations 4 cylindres appelée DRIVE-E, qui remplacera à termes les 5 et 6 cylindres de la gamme. Notre V60 utilise pour sa part un D4 de 181 ch, premier membre diesel de cette famille.
Vidéo suivante dans 5 secondes
Autres vidéos
Vos réactions doivent respecter nos CGU.
-
07:00Agile SCX : une petite F1 biplace pour la route ?
-
06:00Achat d'une voiture électrique : toutes les aides disponibles en 2024
-
05:00Avec l'avènement des voitures électriques, risque-t-on de manquer d'électricité ?
-
20/11Les vols de pièces détachées automobiles ne faiblissent pas
-
20/11Pourquoi les pneus de voiture électrique sont-ils spécifiques ?