Essai Volkswagen e-Up ! 2.0 2020
par autoplus
La voiture électrique la moins chère du marché, enfin presque ! Voilà ce qu’on essaie aujourd’hui avec la Volkswagen e-Up, version électrique de la Up, qui continue au catalogue en version essence. Rappelons que la e-Up existe depuis 2013 et que c’était à l’époque le premier modèle 100 % électrique commercialisé de Volkswagen. Elle existe depuis 2013, mais fin 2019, elle a eu une grosse mise à jour au niveau de sa batterie, qui a pratiquement doublé sa capacité puisqu’elle est passée de 18,7 à 36,8 kWh en capacité brute, ce qui correspond maintenant à 32,3 kWh en capacité nette. Avec cette batterie, VW annonce une autonomie WLTP de 260 km, mais nous l’avons mesurée nous- même : verdict un peu plus loin dans cet essai. Le moteur électrique reste le même, toujours à 82 ch. Pour reconnaître cette Up électrique des autres Up, c’est facile avec les grands feux de jours à LED en C dans le bouclier avant et les baguettes bleues, parce que selon VW, l’électricité est sans doute bleue…
Vidéo suivante dans 5 secondes
Autres vidéos
Vos réactions doivent respecter nos CGU.
-
09:107 Français sur 10 n'envisagent pas l'achat d'une voiture électrique !
-
07:00Quelles vignettes sont obligatoires en 2025 en France ?
-
07/02BMW M3 CS Touring : le break de l'extrême !
-
07/02Hyundai veut développer des microcars électriques
-
06/02Avec la Filante Record, Renault vise un record du monde !