Essai Suzuki Jimny VUL : l'Europe ne lui a pas réussi
par caradisiac
Fusillé par les normes européennes et le malus français, le Suzuki Jimny n’existe plus qu’en version utilitaire à deux places depuis 2021 pour éviter de plomber les quotas CO2 de Suzuki sur le Vieux Continent et de subir jusqu’à 60 000€ de taxe chez nous. Mais l’allure de ce tout petit tout-terrain lui permet de plaire bien au-delà de la clientèle professionnelle, malgré un équipement limité et un prix en hausse. Au point d'arriver à la rupture de stock...
Vidéo suivante dans 5 secondes
Autres vidéos
Vos réactions doivent respecter nos CGU.
-
12:47Mobilité douce - Végétalisation à Paris : Quel impact sur la mobilité ?
-
06:00Moto - Pourquoi n'y a-t-il pas plus de motos hybrides sur nos routes ?
-
05:00Pratique - Acheter une voiture aux enchères : comment ça marche ?
-
24/03News - Radars : dans quelle région risque-t-on le plus d'être flashé ?
-
24/03Green auto - Polémique, chiffres en baisse... Tesla en danger