Essai Seat Ateca 2.0 TDI 150 4Drive DSG Xcellence
par autoplus
L’Ateca est le premier SUV de l’histoire de Seat. Long de 4,36 m, il concurrence les Peugeot 3008, Nissan Qashqai ou Toyota C-HR. Lancé en 2016, il a déjà fait évoluer sa gamme puisque le 2 litres TDi 150, qui était au lancement disponible en 2 ou 4 roues motrices, ne l’est plus qu’en transmission intégrale en 2017 et seulement en boîte manuelle. La boîte DSG associée au diesel est réservé à la version 190 ch. Notre modèle d’essai est donc en 4 roues motrices, comme l’indique le petit badge extérieur, et en finition haut de gamme Xcellence reconnaissable entre autres à des jantes de 18 pouces en série.
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