Essai Renault Twingo 0.9 TCE 90 EDC6 Intens 2015

Lancée à l’automne 2014, la Twingo n’avait jusqu’ici droit qu’à une boîte mécanique à 5 rapports. Un an après, la voici disponible avec une boîte automatique. Et, bonne nouvelle, il s’agit d’une boîte double embrayage, la même que celle qui équipe depuis cet été les Smart Fortwo et Forfour, puisque ces voitures sont des sœurs techniques. Baptisée EDC, comme sur le reste de la gamme Renault, cette boîte double embrayage n’est proposée pour l’instant qu’avec la motorisation la plus puissante, le TCe de 90 ch, et disponible avec toutes les finitions sauf l’entrée de gamme Life.