Essai Renault Twingo 0.9 TCE 90 EDC6 Intens 2015
par autoplus
Lancée à l’automne 2014, la Twingo n’avait jusqu’ici droit qu’à une boîte mécanique à 5 rapports. Un an après, la voici disponible avec une boîte automatique. Et, bonne nouvelle, il s’agit d’une boîte double embrayage, la même que celle qui équipe depuis cet été les Smart Fortwo et Forfour, puisque ces voitures sont des sœurs techniques. Baptisée EDC, comme sur le reste de la gamme Renault, cette boîte double embrayage n’est proposée pour l’instant qu’avec la motorisation la plus puissante, le TCe de 90 ch, et disponible avec toutes les finitions sauf l’entrée de gamme Life.
Vidéo suivante dans 5 secondes
Autres vidéos
Vos réactions doivent respecter nos CGU.
-
07:00Agile SCX : une petite F1 biplace pour la route ?
-
06:00Achat d'une voiture électrique : toutes les aides disponibles en 2024
-
05:00Avec l'avènement des voitures électriques, risque-t-on de manquer d'électricité ?
-
20/11Les vols de pièces détachées automobiles ne faiblissent pas
-
20/11Pourquoi les pneus de voiture électrique sont-ils spécifiques ?