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Essai Renault Grand Scénic Hybrid Assist 2017

par autoplus

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Lancée en 2016, la 4ème generation de Scénic proposait dès le départ au tarif une version dénommée Hybrid Assist, mais elle n’est réellement arrivée en concession qu’en 2017. Disponible sur les versions courtes ou longues, les Scénic Hybrid Assist utilisent un 1,5 l diesel de 110 ch, uniquement associé à une boîte manuelle, et aidé par un petit moteur électrique de 13 ch seulement. Cette hybridation très légère a pour but principal de faire légèrement baisser les rejets de CO2, qui passent sous la barre des 100 g/km. Les Scénic Hybrid Assist se reconnaissent à leur badge explicite sur le hayon.

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