Essai Renault Alaskan 2.3 dCi 190 BVA Intens 2017
par autoplus
Renault est absent de plusieurs segments, comme celui des cabriolets, des roadsters ou des pick-up. Pour ce dernier, le Losange y a remédié en lançant en septembre 2017 l’Alaskan, un cousin technique du Nissan Navarra. En France, il n’est disponible qu’en double cabine, c’est-à-dire avec 4 portes et 5 places, et uniquement en transmission intégrale avec des diesel de 160 ou 190 ch. L’engin fait 5,40 m de long, soit plus qu’une Classe S limousine et le plus long de la catégorie pour l’instant. Notre modèle d’essai est en finition haut de gamme Intens dotée en série de barre de toit et de feux avant 100 % LED.
Vidéo suivante dans 5 secondes
Autres vidéos
Vos réactions doivent respecter nos CGU.
-
07:00Agile SCX : une petite F1 biplace pour la route ?
-
06:00Achat d'une voiture électrique : toutes les aides disponibles en 2024
-
05:00Avec l'avènement des voitures électriques, risque-t-on de manquer d'électricité ?
-
20/11Les vols de pièces détachées automobiles ne faiblissent pas
-
20/11Pourquoi les pneus de voiture électrique sont-ils spécifiques ?