Essai Peugeot 308 1.2 VTi 82 Access 2014

Voici la 308 la moins chère du catalogue : elle est pourvue du plus petit moteur essence, un 3 cylindres de 1,2 l et 82 ch, associée à la finition d’entrée de gamme Access. Cette finition est reconnaissable dd l’extérieur par les roues de 15 pouces, ou bien par les rétroviseurs non peints couleurs carrosserie. Cette 308 dispose bel et bien de feux avant diurnes à LED mais ils ne sont pas intégrés aux projecteurs avant, comme sur les finition supérieures. Les feux arrière sont également à LED. Sur ce modèle d’accès à la gamme, les antibrouillard avant sont en option à 180 €.