Essai Opel Astra 1.0T 105 Innovation 2016
par autoplus
Même si la 5e génération d’Astra ressemble esthétiquement à sa devancière, elle est entièrement différente techniquement. A commencer par sa plateforme et son gabarit puisque la nouvelle mesure 4,37 m de long, soit 5 cm de moins qu’auparavant. Elle se place ainsi en face d’une Focus ou de la nouvelle Mégane. L’Astra reçoit également de nouvelles motorisations dont le 3 cylindres essence turbo de 1 litre et 105 ch qui équipe notre modèle d’essai. Ce bloc peut s’associer aux finitions Edition et Innovation et à une boîte robotisée simple embrayage appelée Easytronic.
Vidéo suivante dans 5 secondes
Autres vidéos
Vos réactions doivent respecter nos CGU.
-
07:00Agile SCX : une petite F1 biplace pour la route ?
-
06:00Achat d'une voiture électrique : toutes les aides disponibles en 2024
-
05:00Avec l'avènement des voitures électriques, risque-t-on de manquer d'électricité ?
-
20/11Les vols de pièces détachées automobiles ne faiblissent pas
-
20/11Pourquoi les pneus de voiture électrique sont-ils spécifiques ?