Essai Lexus RC 300h Sport Executive 2017
par autoplus
Le RC est le «petit» coupé de Lexus, basé sur la plateforme de l’IS. Long de 4,70 m, soit un peu plus qu’une Audi A5 ou qu’une Série 4 coupé, il a d’abord été lancé en version sportive appelée RC F avant d’être décliné dans des versions plus sages. Outre le V8 de 477 ch de la RC-F, la gamme compte également un 2 litres turbo essence de 245 ch ou notre version hybride, appelée 300h, qui fournit 223 ch en cumulé aux roues arrière. Il s’agit du même groupe motopropulseur que dans l’IS 300h. Notre RC 300h bénéficie de la finition la plus haut de gamme dotée en série de roues de 19 pouces.
Vidéo suivante dans 5 secondes
Autres vidéos
Vos réactions doivent respecter nos CGU.
-
07:00Étonnant, BMW dévoile un vélo side-car électrique
-
06:00Les voitures de luxe vont-elles passer à l'électrique ?
-
05:00Les bons réflexes à adopter pour conduire sur du verglas
-
09/12Bientôt un malus aussi pour les voitures d'occasion ?
-
09/12Ford Ecosport : le rival du Dacia Duster arrivera l'année prochaine