Essai Hyundai i20 1.2 84 Creative 2014

La première i20, descendante de la Getz et concurrente des Clio, 208 ou C3, est apparue en 2009. Fin 2014, Hyundai a lancé sa deuxième génération de i20 aux formes plus affirmées que précédemment et un peu plus grande extérieurement pour atteindre désormais 4,04 m de long, à deux centimètres d’une Clio. La gamme de motorisation comprend 3 essences de 75 à 100 chevaux et deux diesel de 75 et 90 chevaux. Côté finition, pas moins de 4 niveaux sont proposés plus un pour la période de lancement. Nous avons droit ici à un haut de gamme en finition Creative.