Essai Ford Ka+ 1.5 TDCi 95 Active (2018)

Si vous vous souvenez de la première Ford Ka, qui était une petite citadine rondouillarde, l’actuelle génération de Ka n’a plus grand-chose à voir. D’abord, elle ne s’appelle plus Ka mais Ka+, elle est beaucoup plus grande puisqu’elle atteint environ 4 mètres de long, soit assez proche de la Fiesta, dont elle se différencie non plus par la taille mais par le prix. Cette Ka+ est une sorte d’entrée de gamme low cost de Ford qui vient concurrencer la Sandero. Ici, nous avons droit à une Ka+ Active qui vient pour sa part concurrencer la Sandero Stepway. Elle a en effet son petit déguisement de baroudeuse avec des protections latérales, avant et arrière, des barres de toit et 23 mm de plus en hauteur. Elle vient ainsi rejoindre la désormais nombreuse famille des « Active » chez Ford.