Essai Ford Focus ST 2.0 TDCi 185 5 portes 2015
par autoplus
Restylée fin 2014, la Focus reconduit en 2015 sa version musclée appelée ST en y ajoutant une nouvelle variante : la ST diesel. Extérieurement, rien ne distingue les ST essence et diesel qui se reconnaissent à leurs kits carrosserie spécifiques comprenant des bas de caisse couleur carrosserie, un becquet plus proéminent et bien sûr la sortie d’échappement centrale. Les feux avant sont entourés de noir et les roues de 18 pouces sont en série, mais les étriers de freins peints en rouge sont en option à 170 €. La Focus ST est proposée en berline 5 portes comme ici ou en break, en essence comme en diesel.
Vidéo suivante dans 5 secondes
Autres vidéos
Vos réactions doivent respecter nos CGU.
-
07:00Un astuce pour calculer l'autonomie réelle d'une voiture électrique ?
-
06:00Navigation intégrée ou application mobile : quel GPS choisir ?
-
15/07Aprilia RS 125 GP Replica : un petit goût de MotoGP
-
15/07Voiture de l'année 2026 : voici toutes les prétendantes au titre !
-
14/07Les Vélib en panne !