Essai Citroën Space Tourer M BlueHDI 115 Feel 2017
par autoplus
La coopération entre PSA et Toyota se poursuit : après les 108/C1/Aygo, les dérivés d’utilitaires Traveller, SpaceTourer et Proace suivent la même logique : ils utilisent les mêmes éléments techniques, de la plateforme au moteur, et ne diffèrent que par le look. Comme ses frères, le SpaceTourer est disponible en 3 tailles : de 4,60 m à 5,30 m en passant par les 4,95 m de long de notre modèle M. Il propose 4 motorisations diesel de 95 à 180 ch et deux niveaux de finitions : Feel ou Shine. Notre modèle d’entrée de gamme a droit à des feux avant diurnes à LED en série, mais la porte latérale gauche est en option.
Vidéo suivante dans 5 secondes
Autres vidéos
Vos réactions doivent respecter nos CGU.
-
07:00Agile SCX : une petite F1 biplace pour la route ?
-
06:00Achat d'une voiture électrique : toutes les aides disponibles en 2024
-
05:00Avec l'avènement des voitures électriques, risque-t-on de manquer d'électricité ?
-
20/11Les vols de pièces détachées automobiles ne faiblissent pas
-
20/11Pourquoi les pneus de voiture électrique sont-ils spécifiques ?