Essai BMW 435i xDrive M Sport 2013

La Série 4, vous connaissez ? Normalement, non. Mais il va falloir vous y faire : c’est le nouveau nom de la Série 3 coupé. Outre l’arrière évidemment très différent de la Série 3 berline, la Série 4 se reconnaît également à une face avant plus expressive, et à ces ouïes sur les ailes avant. Sachez que la Série 3 et la Série 4 ne partagent aucune pièce de carrosserie, sauf le capot. La gamme de la Série 4 démarre à 184 ch en essence comme ne diesel avec les 420 i et 420d. Nous essayons ici la plus puissante des versions essence en attendant la M4 : la 435i en transmission intégrale.