Essai Audi TTS 306 ch Quattro S-Tronic 2019

Vous vous souvenez sans doute de la première génération d’Audi TT, apparue juste avant l’an 2000, ce petit coupé rondouillard atypique et bourré de charme. En 2014, Audi a lancé la 3ème génération de TT et fin 2018, cette 3ème génération a été restylée. Autant vous le dire tout de suite, ce n’est pas un bouleversement pour reconnaître une version restylée de celle d’avant. Le dessin change à l’intérieur de la calandre, et quand vous avez le pack S Line, une nouvelle lame ici en noir en bas du bouclier avant, de nouvelles prises d’air, vous avez également des fausses sorties d’air à l’arrière. Ici, pour parfaire le design, on a un pack competition qui donne notamment un aileron à l’arrière, des anneaux en stickers sur les bas de caisse et un bas de caisse noir également. La gamme comporte 3 motorisations : 40 TFSi, 45 et 50 TFSi. Le TT 50 TFSI est en fait le TTS qui affiche désormais 306 ch au lieu de 310, le WLTP est passé par là. Sans parler bien-sûr du TTRS de 400 ch. Notre essai porte donc sur un TTS 50 TFSI avec bien-sûr 4 roues motrices et la boîte S-Tronic à double embrayage.