Essai Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi 240 TCT Quadrifoglio Verde 2014

Apparue en 2010, la Giulietta s’est offert un très léger restylage fin 2013, mais il faut être expert pour repérer la calandre modifiée et le chrome autour des antibrouillard. Sa variante sportive, appelée Quadrifoglio Verde, ou QV pour les intimes, en a profité pour gagner quelques chevaux : elle est passée à 240 ch en empruntant le même moteur que la 4C, et comme elle la Giulietta QV impose la boîte TCT à double embrayage. La QV a droit à quelques signes distinctifs comme les rétroviseurs en chrome satiné ou des fonds de phares sombres. Cette peinture appelée rouge 8C est en option à 2500 €.