Thibaut Simon, Media365, publié le 27 juin
Prime à la conversion, bonus écologique, aides régionales... Pour acheter un véhicule électrique, plusieurs solutions s'offrent aux automobilistes.
Les prix élevés des voitures électriques sont parfois un frein à l'achat pour les automobilistes. Heureusement, les Français peuvent compter sur quelques coups de pouce du Gouvernement. Si le bonus écologique est toujours d'actualité pour les voitures électriques neuves - en 2024, il est passé de 5 000 € à 4 000 € - les véhicules électriques d'occasion, eux, en sont exclus. Pas de panique, voici quelques conseils pour investir sur le marché électrique de l'occasion.
Comment profiter de la prime à la conversion ?
En ce qui concerne les véhicules électriques d'occasion, ils restent éligibles à la prime à la conversion. Elle est comprise entre 1 500 et 5 000 €, mais dépend de plusieurs conditions. Première chose à savoir, il faut que votre véhicule soit immatriculé en France à votre nom, avant 2006 pour un diesel ou avant 2011 pour un essence. Ce véhicule doit être en votre possession depuis un an minimum. Ensuite, la prime dépendra de votre revenu fiscal. Elle s'élève à 5 000 € si votre revenu fiscal de référence par part est inférieur à 7 100 €. Si votre revenu fiscal est compris 15 400 € et 24 900 €, le montant de la prime à la conversion sera de 1 500 €.
Quel véhicule pouvez-vous acheter ?
Une fois ces conditions respectées, le véhicule électrique d'occasion doit avoir un prix inférieur à 47 000 €, un poids inférieur à 2,4 tonnes et être loué pour au moins deux ans. Sur le début de l'année 2024, trois véhicules sur le marché de l'occasion ont attiré les foules. La Tesla Model 3, la Peugeot e-208 et la Renault Zoé, qui n'est plus produite pour laisser place à la nouvelle R5.
Bénéficier de la prime grâce aux ZFE
Une autre possibilité vous permet de bénéficier de la prime à la conversion. En effet, si vous habitez au sein d'une ZFE (Zone à faibles émissions) ou que votre lieu de travail s'y trouve, la prime à la conversion est majorée de 1 000 €. Elle peut aller jusqu'à 2 000 € si des aides de la région, du département et de la communauté de communes s'y greffent. Avec toutes ces informations, vous avez les cartes en main pour passer en douceur (ou non) à l'électrique.