Peugeot améliore l'autonomie de ses électriques

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Peugeot améliore l'autonomie de ses électriques
Peugeot améliore l'autonomie de ses électriques
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© Motorlegend

, publié le 26 novembre

Avec une autonomie moyenne, en conditions d'utilisation réelle, variant entre 250 et 280 km, les Peugeot e-208 et e-2008 faisaient pâle figure face à certaines de leurs rivales. Aussi, la marque au Lion promet que les modèles qui sortiront de chaines dès le début 2022 seront capables de parcourir une vingtaine de kilomètres supplémentaires. Concrètement, et selon le cycle d'homologation WLTP, la e-208 verra son autonomie moyenne passer de 340 à 362 km et le e-2008 de 320 à 345 km.

Pour parvenir à ce résultat, trois modifications ont été apportées. D'une part, les e-208 montées en 16'' et e-2008 recevant des 17'' seront désormais dotées de pneus catégorisés A+, offrant une moindre résistance au roulement que les gommes actuelles. D'autre part, ces deux modèles voient le rapport de démultiplication du réducteur modifié. Enfin, on note l'installation d'une nouvelle pompe à chaleur couplée à un capteur d'hygrométrie.

En revanche, la batterie de 50 kWh et le moteur de 136 ch restent inchangés. Ces deux éléments devront probablement attendre l'arrivée d'une nouvelle variante, qui sera probablement baptisée Peugeot Sport Engineered, en référence à la plus puissante des 508 hybrides rechargeables. Attendue avec une puissance aux alentours de 170 ch, cette évolution du moteur pourrait également recevoir une batterie dont la capacité varierait entre 55 et 60 kWh. Mais, pour en avoir le cœur net, il faudra probablement patienter jusqu'en 2023, année prévue pour le restylage des 208 et 2008.

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