Nouvelle BMW M2 CS Coupé

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Nouvelle BMW M2 CS Coupé
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© Motorlegend
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publié le 5 novembre

BMW M GmbH a dévoilé la version ultime de son modèle BMW M2, la M2 CS, une machine pensée à la fois pour un usage quotidien et pour une utilisation intensive sur circuit.

Cette BMW M2 CS développée en parallèle d'une version « Racing » qui sera quant à elle proposée par BMW Motorsport, se distingue au premier coup d'œil par sa carrosserie bodybuildée intégrant des éléments réalisés en plastique renforcé de carbone (CFRP) et disponible dans quatre livrées au choix.

La BMW M2 CS est animée par un bloc 6 cylindres 3.0 litres TwinPower Turbo développant 450 ch et 550 Nm, motorisation à laquelle seront associées une boîte manuelle à 6 rapports ou une boîte 7 rapports à double embrayage M DCT avec Drivelogic (en option). Dans la première configuration, la BMW M2 CS sera en mesure d'avaler le 0 à 96 km/h en 4 secondes (3.8 secondes avec la boîte M DCT).

La BMW M2 CS est par ailleurs équipée d'un différentiel actif M, d'une suspension adaptative M , d'un set de jantes de 19 pouces chaussées de gommes Michelin Pilot Cup 2, et enfin de disques de freins de 400 mm et 380 mm (avant/arrière) dotés d'étriers six pistons rouges. Pour la première fois sur un modèle BMW M2, des disques en carbone céramique M seront quant à eux accessibles en option.

L'habitacle du véhicule largement inspiré de la compétition, reçoit enfin un volant sport M en Alcantara, un tunnel de console central réalisé en CFRP, ainsi que des sièges M Competition habillés d'Alcantara et de cuir Mérino noir.

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