Vincent Desmonts, Motorlegend, publié le 8 avril
Restylée, la Classe S ? À peine, au niveau des optiques, des feux arrière, de la calandre ou des boucliers. C'est plutôt du côté technique que la Classe S évolue. Elle hérite de la nouvelle Classe E des systèmes tels que l'Attention Assist (alerte d'assoupissement), l'assistant feux de route, l'alerte de changement de file ou encore la lecture automatique des panneaux de limitation de vitesse.
Mais la grosse nouveauté de la Mercedes Classe S restylée, c'est sa version hybride. La Mercedes S 400 Hybrid combine un V6 3,5 litres essence de 279 ch à un moteur électrique de 20 ch pour offrir des consommations et émissions particulièrement basses : seulement 7,9 l/100 km et 186 g/km de CO2.
La Mercedes Classe S restylée sera commercialisée à partir du mois de juin 2009.
