Mercedes-AMG E43 4MATIC break

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Mercedes-AMG E43 4MATIC break
Mercedes-AMG E43 4MATIC break
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© Motorlegend
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publié le 7 juin

Le constructeur à l'étoile a levé le voile sur la sixième génération de sa Classe E break, un modèle que les amateurs de conduite sportive pourront choisir dans une déclinaison AMG qui disposera sous son capot d'une cavalerie de plus de 400 ch.

Cette nouvelle Classe E43 4MATIC AMG break se distinguera du modèle « standard » par une silhouette plus agressive, grâce à l'installation d'un kit carrosserie comprenant un bouclier avant plus aéré, des jupes latérales plus marquées, un aileron de toit, des jantes spécifiques de 19 pouces ainsi qu'une double sortie d'échappement.

Un échappement duquel s'échapperont les volutes du bloc V6 3.0 litres biturbo partagé avec la berline E43, et développant ici quelque 401 ch et 520 Nm. Associé à une boîte 9G-tronic, il permettra à cette E43 4MATIC AMG break d'avaler le 0 à 100 km/h en seulement 4.7 secondes avant d'atteindre 250 km/h en vitesse de pointe (limitée électroniquement).

Dans son habitacle aux proportions réévaluées (1 820 litres de chargement maxi contre 1 950 à sa devancière), le break allemand sera habillé de cuir Artico et de tissu Dinamica, et disposera entre autres équipements de sièges Sport, d'un volant recouvert de cuir Nappa et d'un pédalier en aluminium. Les systèmes Air Body Control (suspension) et AMG Dynamic Select (cinq modes de conduite) seront enfin également au rendez-vous.

Cette nouvelle Mercedes-AMG E43 AMG break sera proposée à la vente à partir du 14 septembre.

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