Les modèles MINI passent au relooking

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Les modèles MINI passent au relooking
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© Motorlegend
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, publié le 27 janvier

MINI a procédé à un restylage profond de ses modèles MINI 3 portes, MINI 5 portes et MINI Cabrio, qui se distinguent des modèles de précédente génération par un design plus épuré et une liste d'équipements étoffée.

Extérieurement tout d'abord, ces nouvelles MINI arborent une calandre avant dotée de phares ronds MINI et d'un contour hexagonal qui prend désormais plus de place, tandis que les feux de position sont remplacés par des entrées d'air verticales très écartées, qui servent d'ouverture pour les rideaux d'air « Air Curtain » dont la fonction est d'optimiser l'aérodynamique du véhicule. La bande de pare-chocs centrale est quant à elle désormais de la couleur de la carrosserie et non plus noire. Par ailleurs, les nouveaux passages de roue sont plus prononcés, les clignotants latéraux sont désormais dotés de la technologie LED, et le feu antibrouillard arrière est maintenant intégré dans la jupe arrière du véhicule.

L'autre grande nouveauté réside dans le nouveau toit « Multitone » qui propose un dégradé de couleurs allant du San Marino Blue au Jet Black en passant par le Pearly Aqua, une finition de peinture connue sous le nom de « Spray Tech ».

« Le nouveau toit multicolore de la MINI n'est pas seulement la forme de peinture contrastante la plus expressive à ce jour, il porte également les options de personnalisation départ usine de la marque à un niveau supérieur », explique Oliver Heilmer, responsable du design MINI. « Et parce que chaque toit a un aspect un peu différent qui le rend unique, il mérite un nouveau regard à chaque fois ».

Trois nouvelles teintes de carrosserie (Rooftop Grey métallisé, Island Blue métallisé et Zesty Yellow) sont également au programme de ces nouveautés, aux côtés de cinq nouveaux designs de jantes allant des modèles de 17 pouces « Tentacle Spoke », « Pedal Spoke » (en finition noir) et « Scissor Spoke », et autre variante de 18 pouces « Pulse Spoke » bicolores, ainsi que John Cooper Works « Circuit Spoke ».

L'habitacle de ces nouvelles MINI n'a pas été laissé de côté, avec l'apparition de nouveaux sièges sport dans la variante de couleur Light Chequered, de bouches d'aération centrales redessinées, de surface intérieures Silver Chequered et MINI Yours Aluminium (disponibles en option), ou encore d'un nouveau volant sport en cuir de série qui intègre des touches multifonctions. Un écran tactile de 8.8 pouces enfin (avec deux nouveaux choix d'ambiance « Lounge » et « Sport »), des touches de favoris sensibles au toucher et des surfaces Piano Black brillantes, font enfin également partie des équipements de série.

Côté mécanique ces nouvelles MINI seront proposées avec plusieurs motorisations au choix. Les moteurs 3 cylindres 1.5 litre seront proposés en versions 75 ch, 102 ch et 136 ch, tandis que le moteur 4 cylindres 2.0 litres développera 178 ch ou 231 ch dans les deux modèles John Cooper Works. Ces moteurs seront associés de série à une boîte manuelle à 6 rapports et pour certains, à une boîte Steptronic à 7 rapports (optionnelle) ou 8 rapports (modèles John Cooper Works). La MINI Cooper SE disposera quant à elle d'une cavalerie électrique de 184 ch alimentée par une batterie de 32.6 kWh.

Les tarifs de cette nouvelle gamme MINI s'étendent de 20 900 € pour la MINI One Hatch 3 portes de 75 ch, à 39 200 € pour la MINI John Cooper Works Cabrio de 231 ch. La MINI Cooper SE 184 ch est quant à elle accessible au prix de 33 900 €.

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