Quentin Pannaud, Media365, publié le 10 février
Second modèle électrique le plus vendu en France en 2022, la Dacia Spring a détrôné sa rivale Peugeot e-208, qui a été reléguée à la 4e place ! Un sacré succès pour la mini citadine, qui connaîtra des mises à jour en 2023.
En 2022, la Dacia était la troisième marque automobile la plus populaire en France ! Elle a enregistré 130 855 immatriculations, pour une part de marché de 15,46%. Sa citadine et star Sandero était la deuxième voiture la plus vendue dans l'Hexagone, forte de 64 293 unités. Dacia a lancé plusieurs nouveautés depuis le lancement du plan stratégique Renaulution en 2021, qui vise à repositionner la marque et lui donner une identité plus forte par rapport à Renault. La Dacia Spring électrique et le break Jogger incarnent ce nouveau virage. Le nouveau logo, dévoilé en 2022, reflète lui la volonté de Dacia de monter en gamme, à la fois visuellement et techniquement.
Quelques mises à jour techniques pour la Spring en 2023
Cette année, la petite citadine Spring électrique aura droit à une petite augmentation de son niveau de puissance, lequel passera de 45 à 65 chevaux. Sa batterie devrait aussi gagner très légèrement en capacité pour que cette puissance ne cannibalise pas l'autonomie. D'ici là, la mini citadine électrique continue son excellente performance !
La mini citadine de Dacia démarre l'année sur les chapeaux de roues
Après avoir été le second modèle électrique le plus vendu en France en 2022 (derrière la Peugeot e-208), la Spring était en ce mois de janvier la leader (d'après une étude du cabinet AAA Data) ! Avec 1 911 immatriculations (+28% par rapport à janvier 2022), elle a surpassé sa rivale de trois places ! On trouve en effet sur le podium la Fiat 500e (1 598 immatriculations), suivie par la Renault Mégane E-Tech (1 506) et ensuite seulement en quatrième position, la Peugeot e-208 (1 337).
Au total, les ventes d'électriques ont représenté 13% des immatriculations en janvier, c'est 10% de plus qu'en janvier 2022 ! Un début d'année réussi pour la petite puce électrique de Dacia, qui ne devrait pas faiblir, vu les évolutions qu'elle connaîtra cette année...