Infiniti Project Black S : détails

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© Motorlegend
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publié le 2 octobre

Le constructeur japonais Infiniti a apporté de nouvelles illustrations ainsi que de nouveaux détails techniques concernant le prototype Project Black S qu'il présente cette semaine au Mondial de Paris.

Ce prototype embarquant une technologie hybride issue de la Formule 1, est on le sait maintenant, conçu autour du modèle coupé Q60 S et développé en collaboration avec le Renault Sport Formula One Team.

Sous sa carrosserie reprenant les lignes du Project Black S de 2017, mais dotée ici d'un nouvel aileron arrière en fibre de carbone type « Monza », ce prototype abrite une motorisation VR30 V6 3.0 litres biturbo de 400 ch associée à un système dual-hybrid.

Deux systèmes de récupération d'énergie sont disponibles : le « MGU-H » (motor generator unit - heat) transforme la chaleur en électricité à l'accélération, tandis que le système « MGU-K » (motor generator unit - kinetic) qui génère de l'électricité sur les phases de freinage.

Avec cette technologie dual-hybrid, le prototype Project Black S dispose d'un système innovant pour proposer au conducteur une cavalerie de 571 ch (contre 405 ch au moteur VR30 seul) qui lui permet notamment, en corrélation avec un excellent rapport poids/puissance, d'afficher un temps inférieur à quatre secondes sur l'exercice du 0 à 100 km/h.

Une technologie avec laquelle Infiniti entend équiper ses modèles de route d'ici à 2021.

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