Volkswagen : le « Dieselgate » aurait fait 16 000 morts en France depuis 2019
© Shutterstock, Media365
Les 11 millions de moteurs diesel truqués par Volkswagen dans les années 2010 ont été vendus partout, et notamment en France. Une étude du Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA) vient de dresser l'impact de cette fraude sur la santé des Français, et il est alarmant.
C'était en septembre 2015, Volkswagen était accusé d'avoir équipé plus de 11 millions de véhicules diesel d'un logiciel frauduleux permettant de fausser les résultats des tests d'émissions polluantes. Il était capable de détecter quand le véhicule était en phase d'homologation sur un banc à rouleau, et réduisait alors temporairement les émissions de gaz d'échappement pour pouvoir passer le test avec succès. En conditions réelles de conduite, il avait alors été prouvé que les véhicules en question émettaient parfois jusqu'à 40 fois plus de polluants que la limite autorisée ! L'affaire, révélée d'abord aux États-Unis, a ensuite pris une ampleur mondiale, entraînant des rappels massifs de voitures à travers le globe, des amendes record et une crise majeure de confiance envers Volkswagen, qui a depuis pris un grand virage électrique pour se « racheter » une image...
26 000 nouveaux cas d'asthme, 16 000 morts
Tout juste dix ans après le scandale, une étude du Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA) vient de chiffrer pour la première fois l'impact sanitaire que le Dieselgate a eu sur la santé humaine. Rien qu'en France, les émissions provenant des moteurs diesel truqués auraient causé la mort de 16 000 personnes entre 2009 et 2024. Des décès principalement liés à une exposition accrue de la population aux oxydes d'azote, responsables, toujours selon l'étude, de maladies respiratoires et cardiovasculaires, de diabète, de cancers et d'autres pathologies graves. Le CREA estime aussi que 26 000 nouveaux cas d'asthme ont été recensés sur la même période. Les chercheurs soulignent que ces morts et maladies auraient pu être évitées si les véhicules avaient été rapidement rappelés ou mis aux normes , comme cela avait été fait aux États-Unis.
Quatre anciens dirigeants du groupe condamnés en Allemagne
Sur le plan judiciaire, les procès liés au Dieselgate se poursuivent encore aujourd'hui. Ce lundi 26 mai 2025, la justice allemande a condamné quatre anciens dirigeants du groupe Volkswagen pour fraude, à des peines allant jusqu'à quatre ans et demi de prison. Parmi eux figurent l'ancien responsable du développement des moteurs diesel et le responsable de l'électronique du groupe motopropulseur. Mais l'histoire judiciaire du Dieselgate est loin d'être terminée : d'autres procédures sont en cours pour déterminer l'étendue des responsabilités au sein de l'entreprise et le rôle joué par d'autres cadres dirigeants de l'époque. Volkswagen s'en serait bien passé, elle qui est à la peine sur ses principaux marchés du monde, à commencer par la Chine où elle a perdu son statut de leader, au détriment de BYD.
publié le 30 mai à 05h00, Quentin Pannaud, Media365
