Voitures d'occasion : les vieux modèles diesel cartonnent toujours autant
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Le marché des véhicules d'occasion est toujours autant aux antipodes du marché neuf : au mois de février, plus de la moitié des véhicules vendus en France en seconde main avaient plus de 10 ans, et 43% étaient des diesels !
Comment se porte le marché des voitures d'occasion en ce début d'année 2026 ? Comme toujours dans les statistiques, et si l'on regarde les chiffres de vente du mois de février, quatre voitures d'occasion (VO) ont été vendues pour une voiture neuve (VN) : 439 649 transactions en seconde main le mois dernier pour 120 764 unités sur le neuf. La tendance pour ces deux marchés est en outre diamétralement opposée : là où le VN a dévissé de 14,7% en février, le VO affichait une belle stabilité, en s'offrant même 26 119 cessions de plus par rapport à janvier.
Les Français sont fidèles au diesel
Si les acheteurs français se tournent autant vers l'occasion, c'est déjà parce que le prix du neuf s'est envolé ces dernières années : +24% entre 2020 et 2024. Les voitures d'occasion ont par ailleurs l'avantage d'être exemptées du malus écologique et de la taxe au poids, lesquels ne doivent être payés que lors de la première immatriculation en France du véhicule, ce qui fait encore baisser l'addition finale. Autre explication pour justifier une telle performance du marché VO : les acheteurs de véhicule d'occasion sont encore largement fidèles au diesel (43% des achats en février 2026), alors que ce type de motorisations disparaît progressivement du catalogue neuf à mesure du renouvellement des modèles.
Les modèles très âgés séduisent toujours autant
Les modèles essence plaisent toujours autant (37,9% de parts de marché, -4,50%) mais, signe que ce qui est vrai sur le neuf l'est aussi en occasion. Les modèles électrifiés connaissent un vif intérêt : au global, les voitures hybrides, hybrides rechargeables ou électriques d'occasion ont bondi de 21,85%, s'octroyant désormais 17,6% de pénétration. Enfin, le fossé entre neuf et occasion se creuse aussi en ce qui concerne l'âge du véhicule : plus de la moitié des acheteurs d'occasion acquièrent un véhicule de plus de 10 ans , et même 27,7% un véhicule de plus de 16 ans ! Au contraire, les occasions récentes - c'est-à-dire de moins de 5 ans - ont tendance à reculer (-1,4% en février) tout comme celles portant sur un véhicule âgé de 2 à 5 ans, qui dégringolent de 9,5%. On pourrait donc résumer les choses ainsi. En 2026 , en France, un acheteur type de voiture d'occasion privilégie en priorité un modèle âgé, diesel, aussi accessible à l'achat qu'économique à l'usage.
publié le 17 mars à 05h00, Quentin Pannaud, Media365
