Stellantis va assembler des SUV chinois dans son usine de Rennes
© Dongfeng Voyah, Media365
Les premières voitures chinoises « Made in France » seront bientôt "réalité". En effet, l'usine Stellantis de Rennes, en Bretagne, a été retenue pour produire des véhicules de Voyah, la division premium du groupe Dongfeng. Cette décision s'inscrit dans un contexte plus large où Stellantis cherche à combler les vides dans ses usines européennes.
Dongfeng et Stellantis, qui sont partenaires depuis plus de trente ans sur le marché chinois (à l'époque où le groupe s'appelait encore PSA), ont annoncé leur intention de renforcer leur collaboration, avec cette fois l'Europe en ligne de mire. Et quelle collaboration ! Créer une nouvelle co-entreprise pilotée par Stellantis pour distribuer la marque Voyah en Europe, la division premium de Dongfeng. Après Leapmotor, c'est donc la seconde marque chinoise que Stellantis va écouler sur le Vieux Continent ! Surtout, mais dans un second temps, l'accord prévoit la production de voitures "à énergies nouvelles" - comprenez électriques ou hybrides rechargeables - dans l'usine Stellantis de Rennes-la-Janais, site Citroën qui est notamment responsable de l'assemblage du C5 Aircross . En d'autres termes, il y aura bientôt des voitures chinoises « Made in France » ...
Un précédent avec Leapmotor en Espagne
Pour le groupe automobile chinois, l'intérêt est évidemment de pouvoir vendre ses voitures en Europe en évitant les droits de douane qui frappent les importations chinoises. "Avec ce nouveau chapitre de notre collaboration, nous offrirons à nos clients un choix encore plus large de produits compétitifs et de prix attractifs, en combinant le meilleur de l'empreinte mondiale de Stellantis avec l'accès de Dongfeng à l'écosystème avancé des véhicules électriques en Chine", a déclaré Antonio Filosa, le patron de Stellantis. Voilà qui renforce en tous cas encore les liens entre Stellantis et ses partenaires chinois. Une décision qui intervient alors que le groupe franco-italo-américain vient tout juste déjà de débuter l'assemblage de véhicules Leapmotor dans ses usines espagnoles , et a confié à cet autre acteur chinois le développement technique d'un futur SUV Opel, basé sur le B10.
Des Peugeot fabriquées en Chine
Cette annonce intervient dans un contexte de renforcement de l'alliance des deux groupes sur le marché chinois. Dongfeng produira dans les années à venir des modèles des marques Jeep et Peugeot dans son usine de Wuhan, qui seront d'abord destinés au marché local puis à l'exportation. Si l'on ne sait pas encore quel modèle Jeep sera concerné, pour Peugeot, il s'agira des futurs modèles préfigurés par les concepts présentés le mois dernier au Salon de Pékin . Enfin et parallèlement, Stellantis a annoncé son intention d'étudier le développement de modèles communs avec Jaguar-Land Rover (JLR) aux États-Unis. Un accord qui permettrait également à JLR de produire ses véhicules dans les usines nord-américaines de Stellantis, et ainsi éviter les "tariffs" sur les véhicules importés. Leapmotor, Dongfeng, JLR : en définitive et pour remplir ses usines vides, Stellantis ouvre en grand leurs portes à ses concurrents...
publié le 30 mai à 09h10, Quentin Pannaud, Media365
