Les voitures thermiques ont 6 fois plus de chance de prendre feu que les voitures électriques !
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Une étude menée par la sécurité civile norvégienne explique, chiffres à l'appui, que les voitures électriques présentent six fois moins de risques d'embrasement que leurs homologues thermiques. Le triste record nous vient en réalité des voitures hybrides !
Quand une voiture électrique prend feu, l'incendie est extrêmement difficile à circonscrire du fait des cellules présentes dans sa batterie qui ont tendance à se réembraser très facilement si elles ne sont pas noyées dans des centaines de litres d'eau , voire immergées complètement. En juillet 2025, l'incendie d'un camion Tesla Semi électrique avait fait le tour du monde pour cette raison-là. Il avait fallu plus de 15 heures d'intervention des pompiers et 227 000 litres d'au pour en venir à bout ! Résultat, chaque incendie d'un véhicule à batterie fait souvent réagir dans la presse, au point de faire émerger un faux constat qui a malheureusement la peau dure : les voitures électriques prendraient feu plus facilement que leurs homologues thermiques.
Les voitures électriques sont plus sûres que les voitures thermiques
Et bien, c'est faux ! De nombreuses études venant à prouver le contraire, dont la dernière nous vient de Norvège, royaume des voitures électriques , où le DSB (Directorate for Civil Protection norvégien), l'autorité publique pour la sécurité civile du pays, vient de publier les statistiques d'incendies de véhicules, motorisation par motorisation. Sur le premier semestre 2025, on apprend ainsi que le risque d'incendie pour 1 000 véhicules thermiques était de 0,195, et de seulement 0,034 pour les véhicules 100% électriques. En définitive, les voitures thermiques ont six fois plus de chance de prendre feu inopinément que les voitures thermiques !
Et pour les véhicules hybrides ?
Il y a un type de motorisation en revanche dont l'étude norvégienne ne parle pas, c'est l'hybride, qui combine comme son nom l'indique un bloc thermique à un ou plusieurs moteurs électriques. Et pourtant, les voitures hybrides sont celles qui sont le plus sujettes à des risques d'incendie ! Une analyse publiée AutoInsuranceEZ dénombrait en 2022 3 475 incendies pour 100 000 voitures hybrides vendues aux États-Unis, contre respectivement 1 530 pour les thermiques et 25 seulement pour les électriques. La faute à leur combinaison de deux moteurs qui multiplie les risques d'embrasement. Comme quoi, le risque vient parfois de là où on l'attend le moins...
publié le 1 juin à 07h00, Quentin Pannaud, Media365
