Le prix des pièces détachées automobiles a grimpé de 85% en 10 ans !
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La peur de la panne est d'autant plus légitime auprès des automobilistes français que le prix des pièces détachées et de la main-d'œuvre s'est envolé en 10 ans. Heureusement, une alternative existe : celle des pièces d'occasion reconditionnées.
Un bruit parasite, une vibration anormale, un voyant qui s'allume au tableau de bord : ces signes tant redoutés par les automobilistes se traduisent souvent par un passage obligé en atelier, pour faire remplacer le ou les pièces défectueuses. Mais le problème, c'est que les réparations automobiles coûtent de plus en plus cher : en 10 ans, entre 2014 et 2024, le prix des pièces de rechange s'est ainsi envolé de 85%, d'après la SRA (Sécurité et Réparation Automobiles). Outre l'inflation et les nombreuses crises qu'a traversées le secteur automobile ces dernières années (Diesel Gate, pandémie de Covid-19, guerre en Ukraine, conflits en mer Rouge et aujourd'hui au détroit d'Ormuz ), une conséquence du parc automobile qui vieillit...
Les prix continuent d'augmenter, mais moins rapidement qu'auparavant
En 2025, l'âge moyen d'un véhicule en circulation en France était en effet de 11,5 ans ! Ces véhicules âgés étant plus susceptibles de tomber en panne ou d'être sujets à des dysfonctionnements, ils doivent passer plus régulièrement en atelier que des modèles plus récents. C'est alors la loi de l'offre et de la demande qui prend le relais : comme la demande en atelier augmente, les prix augmentent mécaniquement, tant pour les pièces de rechange que pour la main-d'œuvre, ce qui explique en partie pourquoi l'addition finale a tant gonflé. Véridique : l'année dernière, les premières ont vu leur prix grimper de 3,2%, la seconde de 3,7%. Il y a cela dit une petite embellie, puisque même si les prix continuent d'augmenter, ils progressent moins rapidement depuis 2023.
Des pièces détachées d'occasion pour baisser la facture ?
Autre point rassurant : depuis 2017 le gouvernement a rendu obligatoire pour un atelier de réparation automobile le fait de proposer, comme alternative aux pièces neuves, des pièces d'occasion reconditionnées : « Le professionnel qui commercialise des prestations d'entretien ou de réparation de voitures particulières et de camionnettes permet au consommateur d'opter pour l'utilisation de pièces de rechange issues de l'économie circulaire à la place de pièces neuves » (Article R224-22 du Code de la Consommation). Il est donc possible de réduire grandement la facture finale, ces pièces s'échangeant en moyenne 50% à 80% moins cher que leurs homologues neuves, à condition d'accepter d'avoir des composants de qualité potentiellement moindre. Mais il existe, comme sur les pièces neuves, une garantie légale de 2 ans de conformité, qui peut être assortie d'une présomption de défaut de 6 à 12 mois selon les cas, de quoi permettre de réaliser des économies substantielles.
publié le 16 mars à 06h00, Quentin Pannaud, Media365
