Lamborghini pulvérise son record de ventes en 2025
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Malgré un marché automobile mondial instable, certaines marques parviennent à tirer leur épingle du jeu. C'est le cas de Lamborghini, qui signe en 2025 la meilleure performance commerciale de son histoire.
Un record historique pour la marque au taureau
Lamborghini a franchi pour la première fois le cap des 10 000 ventes annuelles, avec 10 747 voitures livrées dans le monde. Un chiffre record qui confirme une dynamique engagée depuis plusieurs années, le constructeur enchaînant les hausses de volumes exercice après exercice. À l'échelle de l'industrie automobile, ce résultat peut sembler modeste, et reste inférieur à celui de Ferrari. Mais il faut se souvenir qu'au début des années 2010, Lamborghini dépassait à peine les 2 000 ventes par an. En un peu plus d'une décennie, la marque a donc changé de dimension. La région EMEA, Europe, Moyen-Orient, Afrique, reste son principal pilier commercial, compensant un léger ralentissement sur le continent américain. La hausse des droits de douane sur certains produits importés y a pesé sur les prix et freiné une partie de la demande, même si le recul des ventes y reste limité. En Europe, l'Allemagne demeure le premier marché de la marque, devant l'Italie et le Royaume-Uni.
Le rôle clé de l'Urus et de l'hybridation
Cette réussite ne doit rien au hasard. Depuis son intégration au groupe Volkswagen en 1998, Lamborghini bénéficie d'une stabilité industrielle et financière qui lui a permis d'élargir sa gamme tout en conservant son image exclusive. Le tournant majeur a été l'arrivée de l'Urus, devenu en quelques années le modèle le plus vendu de la marque. Ce super-SUV a profondément transformé les volumes de production et attiré une nouvelle clientèle, sans faire disparaître l'ADN sportif de la firme. En parallèle, Lamborghini a amorcé son virage vers l'électrification. La Revuelto, première supercar hybride rechargeable de la marque, incarne cette nouvelle ère, tout comme l'Urus SE récemment lancé. Prochaine étape, la Temerario, appelée à remplacer la Huracán, dont le carnet de commandes est déjà bien rempli.
Une transition réussie, un futur encore à écrire
Lamborghini semble ainsi avoir réussi son passage à l'hybridation, un cap osé pour une marque historiquement associée aux moteurs atmosphériques spectaculaires. Le record de 2025 montre que la clientèle suit cette évolution. Reste désormais à voir comment la marque au taureau parviendra à préserver son identité lorsque viendra l'heure des modèles 100 % électriques, prochaine grande étape de son histoire.
publié le 7 février à 07h00, Sébastien Vanhouche, Media365
