La plus longue voiture au monde a repris la route !
Abandonnée pendant des décennies et remisée sur un vulgaire terrain vague, la plus longue limousine du monde, baptisée « American Dream » a été restaurée, et c'est une voiture de tous les superlatifs...
C'est la voiture de tous les superlatifs, un modèle de démesure dont seuls les Américains ont le secret, et qui aurait pu ne jamais renaître de ses cendres. Mais avant de l'observer en détail, faisons un petit retour dans le passé. Nous sommes au milieu des années 80, Jay Ohrberg, un carrossier spécialisé dans la transformation de voitures pour le cinéma (il est le père de la fameuse Delorean, de KITT, ou de General Lee), se lance un pari un peu fou : concevoir la voiture la plus longue du monde. Rien que ça !
75 personnes à bord...
Pour ce faire, il jette son dévolu sur un modèle mythique aux États-Unis : la Cadillac Eldorado, modèle 1976. Non pas une, non pas deux, mais six exemplaires seront nécessaires pour mener à bien son projet. La voiture est fin prête en 1987, et elle entre cette année-là dans le livre des records... Avec ses 30 mètres de long, ses 26 roues, son jacuzzi, son héliport et son terrain de mini-golf, l'« American Dream » était capable de transporter 75 personnes à son bord ! De quoi envisager de beaux mariages, séminaires ou anniversaires dedans ! Mais attention aux manœuvres ! On parle au passé, car après quelques années de gloire, l'engouement s'était dissipé, et elle avait été remisée sur un terrain vague, derrière un garage du New Jersey.
La descente aux enfers...et la résurrection
Un passionné et collectionneur, Michael Dazer, l'avait découverte dans un bien triste état, privée de tout ce qui faisait sa grandeur, ou presque : ses planchers, ses roues, ses vitres, ses fauteuils et ses phares. Après deux ans d'un travail de longue haleine, il lui a redonné sa splendeur d'antan, et elle peut à nouveau parader fièrement sur les belles routes américaines ! Il paraît qu'il réfléchit déjà à un moyen de la faire encore plus longue, voire de la convertir à l'électrique. Mais ça, c'est une autre histoire...
publié le 1 novembre à 05h45, Quentin Pannaud, Media365
