Foxconn passe à la vitesse supérieure avec un SUV électrique qui vise le Tesla Model Y
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Connu dans le monde entier pour assembler les iPhone d'Apple, le géant taïwanais Foxconn poursuit son offensive dans l'automobile électrique. Via sa filiale Foxtron, le groupe vient de présenter un nouveau SUV zéro émission aux ambitions affirmées. Son objectif : se faire une place sur un segment aujourd'hui dominé par le Tesla Model Y.
Un nouveau SUV électrique signé Foxtron
Foxconn n'entend plus se limiter à l'électronique grand public. Depuis plusieurs années, l'entreprise investit massivement dans le véhicule électrique à travers sa coentreprise Foxtron, créée avec le constructeur taïwanais Yulon Motor.
Dernière illustration de cette stratégie : la présentation du Cavira, un SUV électrique familial qui s'inscrit dans la catégorie des modèles les plus populaires du marché. Avec ses dimensions proches de celles du Tesla Model Y, ce nouveau véhicule vise clairement le cœur du segment des SUV électriques.
Côté design, le Cavira adopte les codes actuels du marché : signature lumineuse sur toute la largeur de la face avant, lignes tendues et silhouette aérodynamique. Un style moderne destiné à séduire une clientèle internationale.
Jusqu'à 578 kilomètres d'autonomie annoncés
Foxtron prévoit deux versions de son SUV électrique. La première embarque un moteur installé sur l'essieu arrière développant 249 ch. Selon le constructeur, cette déclinaison pourrait parcourir jusqu'à 578 kilomètres avec une seule charge.
Pour les conducteurs à la recherche de davantage de performances, une variante à deux moteurs est également au programme. Dotée de la transmission intégrale, elle affiche une puissance de 468 ch et promet un exercice du 0 à 100 km/h réalisé en seulement 3,8 secondes.
Les deux versions reposent sur une batterie LFP de 82,7 kWh, une technologie appréciée pour sa durabilité et son coût de production maîtrisé.
Foxconn accélère dans l'automobile
L'arrivée du Cavira s'inscrit dans une stratégie plus large. Foxconn multiplie les projets automobiles et souhaite devenir un acteur incontournable de la sous-traitance dans le secteur des véhicules électriques, à l'image de ce qu'il représente déjà dans l'industrie électronique.
Le groupe développe déjà plusieurs modèles destinés à être commercialisés sous différentes marques et collabore notamment avec Mitsubishi sur certains projets électriques.
Reste désormais à savoir si ce nouveau SUV parviendra à s'imposer face à une concurrence particulièrement intense, dominée par Tesla mais aussi par les nombreux constructeurs chinois qui accélèrent leur déploiement en Europe.
publié le 5 juin à 14h00, Eléonore Remonnay, Media365
