Quentin Pannaud, Media365, publié le 26 février
Le jury de la Voiture de l'Année a profité de l'ouverture du Salon de Genève, pour élire la grande gagnante de 2024. Surprise, c'est une Française !
Après la victoire de la Jeep Avenger l'année dernière, qui lui succède en 2024 comme Voiture européenne de l'Année ? Les 59 journalistes (de 22 pays différents) qui composent le jury de Car of The Year (COTY) ont retenu cette année sept finalistes dans leur liste., essentiellement des modèles électriques ou hybrides. On comptait quatre modèles européens : les SUV Renault Scénic, Peugeot 3008 (et sa version électrique e-3008) et Volvo EX30, ainsi que la berline BMW Série 5 (et sa dérivée électrique baptisée i5). Les trois autres modèles étaient asiatiques, incluant une Japonaise (Toyota C-HR), une Coréenne (Kia EV9), et, c'est une première, une Chinoise en la personne de la BYD Seal...
Le Renault Scénic est élu Voiture de l'Année
Alors, lequel a obtenu le précieux sésame ? Cocorico, c'est le Renault Scénic E-Tech Electric qui a cette année eu les honneurs ! [/LINK] Le nouveau SUV Renault, alternative électrique à l'Austral thermique et hybride, a été salué pour son design, ses prestations et ses technologies. Cette victoire en fait le septième modèle de Renault à décrocher ce prestigieux titre de Voiture de l'Année. Il prend la relève des Renault 16 (1966), Renault 9 (1982), Clio I (1991), Scénic I (1997), Mégane (2003) et Clio III (2006). C'est donc la deuxième fois de son histoire que le Scénic est primé ! Il l'a emporté avec 329 points, contre 308 points pour la BMW Série 5, et 197 pour le Peugeot 3008. Les Françaises dominent donc le trio de tête !
Un SUV familial assemblé en France
Assemblé à Douai, en France, le nouveau Renault Scénic repose sur la plateforme AmpR Medium et peut parcourir jusqu'à 625 kilomètres en une seule charge. Il est proposé sous deux motorisations (170 ch et 220 ch) et en deux versions (autonomie confort et grande autonomie). Ses tarifs débutent à 35 990€ pour la première (bonus écologique de 4 000€ déduit), et 42 990€ pour la seconde (bonus non déduit).