Comment se porte le marché des véhicules électriques d'occasion en France ?
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Le marché des voitures électriques d'occasion continue de progresser en France de manière soutenue, mais leur représentativité dans la part des immatriculations reste pour autant encore marginale.
On vous parle beaucoup, ici, du marché des voitures électriques neuves, qui, même si elles sont encore marginales (20% des immatriculations totales de l'Hexagone en 2025) sont en forte progression : + 12,5% l'année dernière , où elles ont dépassé le cap symbolique des 300 000 unités vendues. Mais comment se porte le marché de la seconde main ?
+ 30% en un an
Et bien là aussi, ce qui est en général vrai sur le neuf l'est aussi en occasion, et 2025 n'a pas dérogé à cette règle. 54 000 voitures électriques de plus ont été vendues en seconde main au dernier trimestre de l'année, soit 30% de plus qu'à la même période un an plus tôt. Logique, puisque, comme l'offre de modèles augmente sur le marché du neuf, celle sur le marché de l'occasion augmente aussi mécaniquement, ce qui a tendance à faire baisser les prix. « Il y a 2 ou 3 ans, des voitures électriques, on n'en proposait pratiquement pas. Aujourd'hui, on peut voir de nombreux véhicules électriques sur le marché de l'occasion, et les clients commencent à se poser des questions », expliquait au micro de TF1 un concessionnaire de Pontault-Combault (77).
Les prix baissent, mais une présence encore marginale
À l'heure actuelle, une voiture électrique de seconde main s'échange en effet à 32 000€ en moyenne, contre 23 000 pour un modèle thermique et 29 300€ pour un hybride non rechargeable, la fameuse technologie plébiscitée par Renault, Toyota et Hyundai-Kia depuis plusieurs années maintenant. Parmi les modèles les plus plébiscités, on trouvait au troisième trimestre 2025 trois starlettes européennes dans le podium, dont deux Françaises. La Renault Zoé a obtenu la Palme d'Or, suivie par sa rivale Peugeot e-208, tandis que la petite Fiat 500, clôturait le Top 3. Nuançons toutefois la performance de ces ventes, en rappelant que les voitures électriques ne représentent, pour le moment, que 3% des ventes totales. « Peanuts », ce qui montre que, même si elles progressent, les Français font encore largement confiance aux modèles thermiques, hybridés ou non.
publié le 26 janvier à 06h00, Quentin Pannaud, Media365
