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Cette hypercar unique cache une Porsche Carrera GT sous sa carrosserie inspirée de la légendaire 917

© Icon Sport, Media365

Transformer une Porsche Carrera GT en un modèle unique est un exercice aussi audacieux que controversé. C'est pourtant le pari relevé par le designer Jason Castriota et le distributeur américain Miller Motorcars avec la JC9, une création exclusive qui rend hommage à l'une des Porsche de compétition les plus mythiques de l'histoire.

Une réinterprétation moderne de la Porsche 917

Présentée à l'occasion du 50e anniversaire de Miller Motorcars, la JC9 s'inspire directement de la Porsche 917, célèbre pour ses exploits en endurance à la fin des années 1960 et au début des années 1970. Sous sa carrosserie entièrement redessinée en fibre de carbone, cette création unique conserve pourtant l'architecture technique d'une Porsche Carrera GT.

Le dessin signé Jason Castriota reprend plusieurs codes esthétiques des prototypes de course de l'époque : silhouette basse, passages de roues musclés et livrée rappelant les couleurs emblématiques Gulf. L'objectif est clair : faire revivre l'esprit des grandes heures du Mans à travers une interprétation contemporaine.

Le V10 atmosphérique de la Carrera GT préservé

Si son apparence a radicalement changé, la JC9 conserve l'un des éléments les plus précieux de la Carrera GT : son moteur V10 atmosphérique. Produite entre 2003 et 2006 à seulement 1 270 exemplaires, la supercar allemande est aujourd'hui considérée comme l'un des modèles les plus emblématiques de Porsche.

Ce bloc de 5,7 litres développe plus de 600 ch et reste apprécié pour son caractère mécanique brut, sans assistance électrique ni suralimentation. Une philosophie devenue rare dans l'univers des supercars modernes.

Une création qui divise les passionnés

Comme souvent lorsqu'un modèle de collection est profondément transformé, la JC9 suscite des réactions contrastées. Certains saluent le travail de design et l'exclusivité du projet, réalisé en un seul exemplaire. D'autres regrettent qu'une Carrera GT d'origine ait servi de base à cette transformation, tant sa cote et son statut d'icône automobile n'ont cessé de grimper ces dernières années.

Quoi qu'il en soit, la JC9 ne laisse personne indifférent. Entre hommage assumé à la Porsche 917 et exercice de style spectaculaire, cette hypercar démontre que le coachbuilding continue de faire rêver les passionnés d'automobile, même à l'ère de l'électrification.

publié le 4 juin à 14h00, Eléonore Remonnay, Media365

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