« Cat Truck » : le géant Caterpillar arrive dans l'univers des pick-up
© Caterpillar, Media365
Si Caterpillar est mondialement connu pour ses machines-outils et engins de chantiers, le constructeur américain n'avait jamais proposé de véhicules utilitaires légers. C'est désormais chose faite avec le « Cat Truck », dérivé du Ford Ranger Super Duty...
Caterpillar, le géant américain fondé en 1925 et connu pour ses bulldozers, ses pelles hydrauliques et ses machines de chantiers, se lance pour la première fois dans l'univers de l'automobile avec un pick-up 4x4 baptisé « Cat Truck ». Ce modèle vous dira peut-être quelque chose, car il a été développé en partenariat étroit avec Ford , et repose sur la très solide base technique du Ranger Super Duty, la version la plus « capable » du pick-up, dédié au portage et au tractage de lourdes charges.
Un V8 6.7 litres de 500 chevaux
Sous le capot, Caterpillar n'a pas non plus fait dans la demi-mesure : le Cat Truck embarque un V8 Powerstroke d'origine Ford de 6,7 litres délivrant pas moins de 500 chevaux pour un couple ahurissant de 1 356 Nm. Autant dire que ce pick-up n'aura aucune difficulté à tracter des charges monumentales ou à affronter les terrains les plus hostiles. Si la face avant adopte des traits légèrement redessinés, avec une calandre inédite et des projecteurs élargis, l'ADN Ford demeure bien visible. Mais derrière ce « simple modèle rebadgé » se cache de la part de « CAT » une ambition bien plus importante : le Cat Truck a été conçu avant tout pour faciliter le travail sur chantiers, comme un véritable outil de liaison et de supervision au service du personnel.
Un véhicule de liaison intelligent
Le véhicule intègre notamment un système de détection de la fatigue du conducteur, une plateforme de déploiement de drones autonomes pour inspecter les zones de travail, et même des assistants vocaux à intelligence artificielle capables de fournir des consignes ou d'aider à la maintenance des différents sites. Une approche qui fait du Cat Truck « une véritable cabine de contrôle mobile, capable de transformer la gestion d'un chantier en expérience connectée et sécurisée. », selon le principal intéressé. Pour l'heure, le constructeur reste discret sur le calendrier et sur les tarifs de son nouveau modèle. Il ne sera de toute façon pas destiné au marché européen, mais aux États-Unis et à quelques zones d'export triées sur le volet. Même si ce pick-up ne croisera sans doute jamais nos routes, sa naissance marque un tournant historique pour Caterpillar : celle d'un constructeur d'engins industriels devenu constructeur automobile....
publié le 5 avril à 07h00, Quentin Pannaud, Media365
