Bugatti Tourbillon : le premier modèle de pré-série aperçu sur le circuit de Molsheim
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La future Bugatti Tourbillon poursuit son développement avant son arrivée sur les routes. Le constructeur alsacien a récemment fait rouler le premier exemplaire de pré-série de son hypercar sur son circuit privé de Molsheim, une étape décisive avant le lancement de la production prévu en 2026.
Une étape importante avant la commercialisation
Après avoir dévoilé la Tourbillon il y a plusieurs mois, Bugatti entre dans une nouvelle phase de son programme de développement. Le premier véhicule de pré-série a été aperçu sur la piste d'essai située au cœur du siège historique de la marque, en Alsace.
Contrairement aux premiers prototypes, un modèle de pré-série est très proche de la version qui sera remise aux futurs propriétaires. Il permet aux équipes de valider les derniers réglages techniques, d'affiner les performances, mais aussi de contrôler la qualité de fabrication avant le lancement de l'assemblage définitif.
Cette étape est indispensable pour garantir que chaque composant répond aux exigences de fiabilité et de performance propres à Bugatti.
Une hypercar qui ouvre un nouveau chapitre
La Tourbillon marque un véritable tournant dans l'histoire de la marque. Exit le mythique moteur W16 qui équipait la Veyron puis la Chiron : Bugatti inaugure une toute nouvelle motorisation hybride.
Sous sa carrosserie se cache un V16 atmosphérique de 8,3 litres, développé avec Cosworth, associé à trois moteurs électriques. L'ensemble développe une puissance impressionnante de 1 800 chevaux.
Cette architecture permet à la Tourbillon de concilier performances extrêmes et électrification. L'hypercar est ainsi capable de parcourir plusieurs dizaines de kilomètres en mode 100 % électrique, tout en affichant des performances dignes de son prestigieux blason.
Le constructeur annonce notamment un 0 à 100 km/h réalisé en seulement deux secondes environ et une vitesse de pointe pouvant atteindre 445 km/h avec la configuration adaptée.
Une production très limitée
Comme les précédents modèles de la marque, la Bugatti Tourbillon sera produite en série extrêmement limitée. Seulement 250 exemplaires sortiront des ateliers de Molsheim, où chaque voiture sera assemblée à la main.
L'apparition de ce premier modèle de pré-série confirme que le calendrier de développement est respecté. Les essais vont désormais se poursuivre sur différents types de parcours afin de valider l'ensemble des systèmes avant les premières livraisons prévues en 2026.
Très attendue par les collectionneurs du monde entier, la Tourbillon représente une nouvelle génération d'hypercars pour Bugatti. En combinant un moteur thermique inédit, une technologie hybride de pointe et des performances hors normes, elle entend perpétuer l'héritage de la marque tout en répondant aux évolutions du marché automobile haut de gamme.
publié le 6 juillet à 14h00, Eléonore Remonnay, Media365
