Automobile : les constructeurs se diversifient pour survivre
© Hyundai, Media365
Outillage, drones, robots, aéronefs et immeubles de luxe : les constructeurs automobiles redoublent d'imagination pour diversifier leurs activités et sortir du « tout à l'auto ».
Le secteur automobile n'est pas au meilleur de sa forme. La nécessité grandissante de s'électrifier pousse les constructeurs à investir massivement dans la recherche et le développement de nouveaux modèles et technologies, la transformation de leurs usines et la refonte de leurs canaux de vente. Conséquence : leurs coûts augmentent, ce qui se répercute indéniablement sur le prix de vente, et provoque une nouvelle crise de la demande. Il n'y a qu'à voir l'évolution du volume des immatriculations pour constater que l'Automobile ne tutoie plus les mêmes sommets qu'avant : 2,3 millions de voitures particulières étaient mises à la route en 2004, contre 1,7 en 2024, d'après la plateforme automobile (PFA).
Peugeot et Renault étendent leurs activités
Résultat : de plus en plus de marques diversifient leur portefeuille d'activité, pour faire de même avec leurs sources de profits. C'est le cas par exemple de Peugeot, dont la holding Peugeot Invest dépend encore à 40% du marché automobile , et qui s'est diversifié encore davantage dans l'outillage industriel, le mobilier domestique et l'Art de la table via sa filiale Peugeot Frères Industries (+ 88% de chiffres d'affaires entre 2017 et 2024). Renault, qui a déjà lancé une grande offensive dans les services connectés et les technologies embarquées (Google, Qualcomm, Software République ), a récemment annoncé produire prochainement des drones en Ukraine pour servir les intérêts de l'armée régulière.
Hyundai, Mercedes-Benz et Bentley
À l'international aussi, les marques s'activent. Hyundai a racheté le fabricant de robots Boston Dynamics, ainsi que le constructeur d'avions légers Supernal pour développer un modèle d'aéronef électrique à décollage vertical (e-VTOL). Plus surprenant, Mercedes-Benz s'est associé à de nombreux hôtels pour l'architecture et l'aménagement intérieur, qui promettent de passer la nuit dans un cadre d'exception qui serait à l'image des meilleures Mercedes. Et son concurrent, Bentley, a eu la même idée puisqu'il a inauguré un immeuble flambant neuf à Miami offrant des lofts et résidences haut de gamme pour les plus fortunés. On pourrait aussi mentionner plusieurs initiatives de Fiat, Volkswagen ou Mini auprès de centres culturels, musées et monuments historiques qu'elles financent pour accroître leur diversité d'activités. Une chose est sûre : l'avenir de l'automobile se jouera aussi en dehors des voitures.
publié le 10 juillet à 07h00, Quentin Pannaud, Media365
