51 départements français relèvent la vitesse à 90 km/h
© Shutterstock, Media365
La France va désormais plus vite, ou on peut du moins en partie y rouler 10 km/h plus rapidement sur plus de 56 000 km de son réseau routier.
Le 1er juillet 2018, la France a tout simplement ralenti. Un décret a en effet réduit la vitesse maximale de 90 à 80 km/h sur les routes bidirectionnelles à chaussée unique et sans séparateur central. L'objectif était évidemment de sauver encore et toujours plus de vies, mais la mesure a fait grincer des dents... Résultat, depuis décembre 2019, les conseils départementaux ont la possibilité de rehausser les limitations de vitesse sur la partie concernée de leur réseau routier. Une liberté qu'une majorité des 96 départements français a enfin décidé de prendre aujourd'hui, mais souvent seulement en partie.
56 000 km de routes françaises à nouveau limitées à 90 km/h au lieu de 80 km/h
Sur les 96 départements que compte la France en dehors de ceux situés outre-mer, 51 ont officiellement relevé leur limitation de vitesse de 10 km/h sur tout ou une partie de son réseau concerné. Et un département supplémentaire, l'Eure, prévoit également de repasser à 90 km/h au lieu de 80km/h sur l'ensemble de ses routes concernées en 2026. Selon la Ligue de Défense des Conducteurs, cela représente 56 000 km de route tricolore sur lesquels il est désormais autorisé de rouler 10 km/h plus rapidement, soit jusqu'à 90 km/h. Malheureusement, près de 844 000 km sont encore limités à seulement 80 km/h.
Beaucoup de départements, mais seulement sur une (toute) petite partie de leur réseau...
Si plus de la moitié des départements français ont décidé de repasser à une limitation maximale de 90 km/h, ils ne l'ont fait que sur une (toute) partie de leur réseau routier. Seuls ceux du Puy-de-Dôme, de l'Aveyron, de l'Allier, de la Corrèze, de Creuse, du Cantal et de l'Ardèche ont rehaussé l'ensemble de leurs routes limitées à 80 km/h de 10 km/h supplémentaires. Le reste ne l'a fait qu'en toute petite partie... Dans le Haut-Rhin, seule une portion infime est repassée à 90 km/h : à peine 1 % du réseau, soit seulement 16 kilomètres. Quant à quatre départements (Paris, les Hauts-de-Seine, la Seine-Saint-Denis et le Val-de-Marne), ils ne sont pas concernés par la mesure, puisqu'ils ne comptent pas de routes de ce type.
publié le 6 septembre à 07h00, Sébastien Vanhouche, Media365
