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YongLE Risheng CG : une moto électrique chinoise à l'autonomie technique infinie ?

© Jiangsu YongLE New Energy Electric Vehicle Co, Media365

Ce concept de moto chinoise dispose non seulement de panneaux solaires, mais également d'une éolienne pour continuellement recharger sa batterie !

Ils sont parfois quand même un peu fous ces Chinois. Il faut dire qu'ils ont récemment mis au point une moto électrique à l'autonomie techniquement infinie ! Pour autant que les bonnes conditions climatiques soient réunies... La société chinoise Jiangsu YongLE New Energy Electric Vehicle Co a en effet développé un deux-roues 100 % électrique équipé à la fois de panneaux solaires et d'une éolienne afin de recharger continuellement sa batterie ! Baptisée YongLE Risheng CG, cette machine est cependant encore à l'état de concept et on comprend pourquoi...

Une sacrée structure !

Les panneaux solaires et l'éolienne de la YongLE Risheng CG sont tous deux situés au-dessus du conducteur sur une grande structure métallique. Cette dernière augmente considérablement les dimensions de la machine qui mesure désormais 2,2 m de long pour 2,3 m de haut et pèse 133 kg ! Cette structure doit naturellement également compromettre l'équilibre de la machine... C'est sans doute pourquoi le constructeur a installé sa petite batterie tout en bas du châssis afin d'abaisser son centre de gravité et jouer le rôle de contrepoids à son imposante structure métallique.

Un petit moteur électrique et une petite batterie pour la YongLE Risheng CG

La YongLE Risheng CG est en réalité une ancienne machine thermique convertie à l'électricité et sur laquelle est ensuite installée cette structure métallique supportant à la fois les panneaux solaires et l'éolienne. Son petit bloc à combustion a quant à lui fait place à un autre petit moteur électrique de seulement 1 500 watts associé à une boîte de vitesses à 3 rapports. Équivalente à une machine thermique de 125 cc, la YongLE Risheng CG peut atteindre une vitesse de pointe de 60 km/h. Elle est alimentée par une batterie également de petite taille mesurant « seulement » 2,16 kWh.

Environ 50 % d'autonomie supplémentaire grâce à ses panneaux solaires et son éolienne

Malheureusement, les panneaux solaires et l'éolienne de la YongLE Risheng CG ne lui permettent pas de rouler sans jamais avoir besoin de se brancher pour recharger ses batteries. Le constructeur chinois annonce en effet entre 80 et 120 km d'autonomie, mais dont près de la moitié pourraient être parcourus uniquement grâce aux panneaux solaires ainsi qu'à l'éolienne installée sur sa drôle de structure métallique. Pour faire le plein d'ions, la YongLE Risheng CG doit être branchée sur une prise domestique classique et se recharge entièrement en un temps compris entre 6 et 8 h.

publié le 8 juillet à 06h00, Sébastien Vanhouche, Media365

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