Sébastien Vanhouche, Media365, publié le 3 juillet
L'inédit RayZR fait son entrée dans la gamme de Yamaha en étant le scooter le plus léger assemblé par le constructeur nippon et avec un prix de seulement 2 499,00 €.
Le nouveau scooter RayZR que Yamaha veut à la fois urbain, abordable et fiable débarque en ville ! Et le moins que l'on puisse dire, c'est que sur papier, ce nouveau modèle a effectivement tout ce qu'il faut convaincre à commencer par un look à la fois dynamique et pratique. Bien installé sur ses jantes de 12 pouces à l'avant et 10 pouces à l'arrière, il dispose d'une large selle biplace posée à 785 mm du sol. Cette dernière cache également un coffre de 21 l qui permet d'y ranger la plupart des casques.
Petit scooter frugal
Pour animer ce nouveau venu dans la gamme du constructeur, Yamaha a équipé le RayZR d'un monocylindre à quatre temps et refroidi par air de 125 cm³. Certes, il développe « seulement » 6 kW (8 ch) et 9,7 Nm, mais il dispose de technologies intéressantes comme un Start & Stop qui coupe le moteur lorsque le scooter est à l'arrêt pour économiser jusqu'à 4 % de carburant. Résultat, si moteur n'est effectivement pas un foudre de guerre, il est également extrêmement frugal avec une consommation moyenne annoncée de seulement 1,8 l/100 km et des émissions de CO2 de 42 g/km !
99 kg à partir de 2 499 €
Si le Yamaha RayZR consomme si peu et rejette également si peu de CO2, c'est grâce à son petit moteur, mais aussi parce qu'il s'agit d'un poids plume. Le constructeur nippon est effectivement parvenu à réduire sa masse à seulement 99 kg ! Il s'agit d'ailleurs ni plus ni moins que du scooter le plus léger actuellement proposé par Yamaha. Ce poids réduit le rend également facile à prendre en main. Une bonne chose puisqu'il peut être conduit même par les détenteurs d'un permis voiture B. Le Yamaha RayZR est d'ores et déjà disponible à la commande en Anodized Red ou Midnight Black au prix de 2 499 €. De quoi effectivement faire du Yamaha RayZR un scooter urbain léger et abordable.