Royal Enfield Goan Classic 350 : édition limitée et rétro
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Seulement 150 exemplaires de la Royal Enfield Goan Classic 350 seront assemblés, et chacun d'eux promet de faire tourner les têtes tant il incarne l'élégance et l'originalité sur deux roues.
Cet été s'apparente désormais comme une petite avalanche de motos au look rétro en Europe. Après Honda ou encore Macbor, c'est au tour de Royal Enfield de présenter le nouveau bobber de sa famille Classic : la nouvelle Goan Classic 350. Son guidon mi-haut et sa selle basse et suspendue lui offrent non seulement un style unique, mais également du confort pour les plus longs trajets. Et si la Royal Enfield Goan Classic 350 affiche un look pour le moins coloré du siècle passé, elle dispose en revanche de technologies tout ce qu'il y a de plus modernes. Elle dispose notamment de feux LED ainsi que d'un tableau de bord composé d'un compteur de vitesse analogique associé à un petit écran LCD. Ce dernier permet d'utiliser la navigation Tripper qui vous guide virage par virage, mais également d'afficher le rapport engagé ou encore le niveau de carburant.
Savant mélange entre passé et présent
Sous ses airs rétro-chic, la Royal Enfield Goan Classic 350 cache un moteur monocylindre de 349 cm³ développant 14,87 kW (soit 20,2 chevaux) et 27 Nm de couple. Une mécanique robuste, associée à une boîte de vitesses à 5 rapports, qui propulse les 195 kg de la moto (en ordre de marche) jusqu'à une vitesse de pointe de 114 km/h. Côté freinage, la sécurité n'est pas en reste : on retrouve à l'avant un disque de 300 mm pincé par un étrier flottant à deux pistons, et à l'arrière, un disque de 270 mm avec un étrier simple piston, également flottant. Le tout est complété par un système de freinage ABS à deux canaux, garantissant un contrôle optimal. Son cadre à double berceau repose sur une fourche télescopique hydraulique de 41 mm à l'avant et un double amortisseur arrière réglable sur 6 positions, offrant à la fois confort et tenue de route.
Quel est le prix de la Royal Enfield Goan Classic 350 en 2025 en France ?
La Royal Enfield Goan Classic 350 ne sera pas à la portée de tous, non pas à cause de son prix, mais de sa rareté. Produite en édition ultra limitée à seulement 150 exemplaires numérotés (de 1 à 150), cette version exclusive fait déjà figure de collector. Elle ne se décline qu'en un seul coloris audacieux, baptisé « Trip Teal », qui attire tous les regards. Pourtant, malgré son caractère exclusif, elle reste financièrement accessible. En France, le tarif de la Goan Classic 350 est fixé à 5 590 €. Un prix plutôt raisonnable pour un modèle à la fois stylé, performant et rare.
publié le 7 août à 16h59, Sébastien Vanhouche, Media365
