Rouler à moto sur autoroute : les conseils pratiques
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Rouler sur autoroute à deux roues n'est jamais la partie la plus plaisante d'un trajet, mais elle est souvent incontournable. Alors, autant rendre l'exercice aussi simple et confortable que possible.
En France, les autoroutes sont accessibles à tous les scooters et motos de plus de 50 cc. Et la bonne nouvelle, c'est qu'elles coûtent moins cher aux deux roues ! Les scooters et motos sont en effet considérés comme des véhicules de classe 5, contrairement aux voitures qui appartiennent à la classe 1. Résultat, les deux roues paient leurs trajets sur autoroute environ 40 % moins cher que leurs homologues à quatre roues. Mais pour profiter du bon tarif, mieux vaut éviter certaines voies au moment du passage au péage.
Comment passer aux péages sans encombre ?
Il existe deux types de voies qu'il vaut mieux éviter à moto. D'abord, celles qui affichent un panneau interdisant l'accès aux deux roues. Ensuite, les voies indiquant une hauteur maximale. Ces dernières sont destinées aux voitures et appliquent automatiquement le tarif correspondant à leur catégorie. Pour faciliter votre passage, positionnez-vous légèrement sur la gauche afin de pouvoir payer plus facilement. Le plus pratique reste toutefois le badge de télépéage. Grâce à lui, inutile d'enlever vos gants et vous avez la garantie que la classe 5 sera bien prise en compte. Pour assurer une bonne détection, il est conseillé d'installer le badge dans votre bulle, dans la partie transparente ou supérieure de votre sacoche réservoir, ou encore dans un brassard ou un porte-badge spécifique. Pensez également à garder au moins 4 mètres de distance avec le véhicule qui vous précède afin d'éviter toute interférence lors du passage au péage.
Voici les quelques règles de sécurité qu'il vaut mieux respecter sur autoroute
Il existe aussi quelques règles de sécurité spécifiques qu'il est préférable d'appliquer sur autoroute, comme éviter de se placer derrière un poids lourd au télépéage. Si ce dernier rencontre un problème et doit reculer, il risque tout simplement de ne pas vous voir. Plus globalement, mieux vaut toujours partir du principe que les autres usagers ne vous ont pas repéré. Gardez également à l'esprit qu'à moto, l'anticipation reste essentielle, notamment à haute vitesse. Allumez en permanence au moins vos feux de croisement afin d'améliorer votre visibilité auprès des autres conducteurs. Par temps de pluie, essayez aussi d'éviter les marquages au sol qui peuvent devenir particulièrement glissants. Enfin, pratiquez l'interfile dans le respect de la réglementation afin d'éviter une amende, mais surtout pour rouler plus sereinement. Sur autoroute, mieux vaut privilégier une conduite souple et anticipative pour limiter la fatigue sur les longs trajets.
publié le 18 juin à 06h00, Sébastien Vanhouche, Media365
