Marché français moto 2025 : l'électrique en berne...
© BMW, Media365
Il ne s'est en effet vendu que 6 123 nouvelles machines électriques en France en 2025 pour... 173 282 nouveaux deux et trois roues toutes motorisations confondues !
Si 2025 n'a d'ores et déjà pas été une excellente année pour le marché du deux-roues en France, elle a été encore pire pour celui des deux roues électriques ! Au total, « seulement » 6 123 nouvelles machines 100 % électriques ont été immatriculées en France l'année dernière. C'est une chute presque vertigineuse de 32,8 % par rapport à 2024 ! Pire, seulement 2 265 de ces deux-roues étaient équivalents à des 125 cc ou plus. Cette fois, c'est une dégringolade de 45 % par rapport à l'année précédente. Une chose est donc claire, l'électrique ne convainc pas davantage de nouveaux acheteurs en France...
Quel est le deux-roues électrique le plus vendu en France en 2025 ?
Côté modèle, c'est encore et toujours la BMW CE 04 qui domine les débats, et de loin. Il s'est vendu en effet pratiquement deux fois plus d'exemplaires du scooter électrique bavarois que de la nouvelle Stark Varg qui grimpe sur la seconde marche du podium. Mais cela n'empêche que les ventes de la CE 04 ont elles aussi dégringolé : 41 % de moins en une année seulement ! Le podium des ventes de 2025 est complété par le scooter Silence S01 qui est l'un des rares deux-roues ayant vu ses ventes progresser par rapport à 2024 : +39 %. À noter que les BMW CE 02 et Segway E300SE, respectivement en 4 et 5e position du classement, sont en réalité ex æquo avec seulement... 195 ventes chacun.
Et les motos électriques dans tout ça ?
Côté motos électriques, c'est mitigé. Il y a un peu de bon, enfin, disons du moyen, mais il y a surtout du très mauvais. La Livewire S2 a par exemple vu ses ventes presque tripler pour atteindre un total de... 92 immatriculations... Avec un tel résultat, elle se hisse seulement en 14e position du classement des machines électriques les plus vendues en 2025. À noter qu'une autre moto de la marque américaine, la One, se classe également en toute dernière position avec seulement 10 exemplaires vendus l'année dernière... On épinglera également la mauvaise performance de la S ZF 14.4 de Zero Motorcycles dont les ventes sont en recul de 74 % par rapport à 2024. Aïe... Décidément, les deux-roues électriques ne parviennent vraiment pas à convaincre un nouveau public en France, et ce à tous les niveaux !
publié le 5 février à 06h00, Sébastien Vanhouche, Media365
